Зарядная станция для электромобилей

Description

Где это верный выбор: на парковках предприятий и офисов, в гостиницах и других объектах размещения, на торговых и гостевых стоянках, в депо, где автопарк и служебные машины стоят ночью, а также в гаражах жилых комплексов — словом, везде, где известно, где именно и как долго стоит автомобиль.

Зарядную станцию правильнее считать не прибором, а дополнением ко времени стоянки автомобиля. Главный исходный параметр проекта — не мощность, а длительность стоянки: там, где машина стоит всю ночь или весь рабочий день, станции переменного тока вполне достаточно; там, где водитель останавливается лишь ненадолго, нужна станция постоянного тока. Большинство неудачных установок рождается именно из того, что этот вопрос не был задан.

Станция переменного тока питает преобразователь, встроенный в сам автомобиль, — то есть настоящий потолок задаёт чаще машина, а не станция. При быстрой зарядке постоянным током этот бортовой преобразователь остаётся в стороне, батарея питается напрямую, а преобразование переносится внутрь станции. Сюда же относится и то, что батарея сама снижает ток по мере приближения к полному заряду: надпись на корпусе станции никогда не описывает время зарядки сама по себе.

Большая часть решения принимается не на парковке, а в электрощите. Свободная мощность в точке присоединения здания, место в распределительном щите, длина кабельной трассы и падение напряжения на ней, защита, способная распознать утечку постоянного тока, и схема заземления — именно это задаёт и стоимость, и предел установки. Разместить станцию ближе к щиту — самое дешёвое инженерное решение в большинстве проектов.

Увеличивать присоединённую мощность здания требуется далеко не всегда. Динамическое управление нагрузкой измеряет общее потребление здания и снижает мощность зарядки в момент пика, поэтому под тем же вводом можно установить больше точек. Той же логике следует и баланс фаз: если все однофазные точки окажутся на одной фазе, здание нагружается неравномерно. При наличии собственной солнечной генерации перенос зарядки на часы высокой выработки обычно ценнее продажи в сеть.

Остаётся эксплуатация. Распознавание того, кто и сколько зарядил, по карте или приложению; поверенный счётчик там, где энергия перепродаётся; открытый протокол связи, чтобы оборудование разных производителей работало вместе, — всё это трудно добавить потом и легко заложить сразу. На открытом воздухе нормой считаются защита от воды и пыли, отбойные столбики, устройство, удерживающее кабель над землёй, и запирающийся разъём. Оставить запасную трубу для будущих точек, пока грунт ещё открыт, — самая дешёвая позиция в смете и та, о которой чаще всего жалеют.

Ключевые особенности

• Решение по длительности стоянки: переменный ток для долгой стоянки, постоянный — для короткой остановки
• Проектирование по свободной мощности ввода, месту в щите, кабельной трассе и падению напряжения
• Защита с распознаванием утечки постоянного тока, подходящий аппарат отключения и заземление
• Динамическое управление нагрузкой: снижение мощности в пик здания и сохранение баланса фаз
• Идентификация пользователя картой или приложением, поверенный учёт там, где энергия перепродаётся
• Открытый протокол связи для удалённого мониторинга, оповещения о неисправностях и совместимости
• Наружная установка: защита от воды и пыли, отбойные столбики, держатель кабеля и запирающийся разъём

Критерии выбора

• Длительность стоянки и характер использования: ночь, полный рабочий день или короткая остановка.
• Электрическая инфраструктура: свободная мощность в точке присоединения, место в щите и длина питающей линии.
• Количество точек и план роста: сколько нужно сейчас и до какого объёма площадка должна дорасти.
• Потребность в управлении нагрузкой: совпадает ли зарядка с пиком здания и есть ли солнечная генерация.
• Модель эксплуатации: зарядка бесплатная или платная, и вытекающие отсюда идентификация и учёт.
• Место и физические условия: внутри или снаружи, пространство для манёвра, длина кабеля, подверженность ударам и погоде.

Закажите бесплатный выезд и расчёт для вашего объекта: (0501) 557 80 89 · bilgi@projenza.com